沈阳市玉国变压器配件有限公司成立于2001-09-12，发展至今已拥有大量油位表拥护者。我们的服务是全程的，服务的观念贯穿到产品生产经营的各个环节。为客户提供精良的油位表及服务，多方位满足客户的要求是我们的原则。公司凭借一支可靠高能的员工队伍，使得产品销售遍布变压器领域，广泛销售各地，为加速行业发展做着不懈的努力。

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指针式油位表：

主要规格型号

浮球式指针油位计：YZF2-250.YZF2-200.YZF2-175、YZF2-140、YZF3-140、YZF-120、YZF-100

伸缩杆式指针油位计：YZS2-250、YZS2-100、YZS2-140

套管专用油位计：YZF-100T

沈阳市玉国变压器配件有限公司在行业内通过ISO9001-2000国际质量体系认证，并在2016年被评为辽宁省3A级信誉企业称号，有着良好的企业信誉与行业口碑。公司主导产品：气体继电器、双浮球气体继电器、全密封气体继电器、油流继电器、压力释放阀、指针式油位表、储油柜胶囊、真空蝶阀、活门、吸湿器、干变冷却风机等数十种产品。

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油位表有量测单元和显示单元两个主要的部份,简单的说,量测单元量测油箱里还剩多少油,显示单元显示油箱里还剩多少油,就是车内您看得到的油量表啦!

量测单元是在汽车油箱里,是一个浮球连接一根金属杆组成的,基本的原理和您家厕所马桶水箱的浮球差不多。您家厕所马桶冲水之后水箱水位降低,浮球位置也随着降低,便带动一根连杆启动注水口注水进来,水位升高时浮球位置也跟着升高,到一个预设位置时,连杆便关闭了注水口不再注水。

油位表的量测单元也是利用这种不太高科技的方法,但是其浮球连接的金属杆的尾端经由一个可移动的接点(wiper)连接到一一个可变电阻,浮球在油箱中油面上位置高低的变化,会经由金属杆改变wiper在可变电阻上的位置,而这个可变电阻又连接到油量表,油量表指针的动作则是受到通过可变电阻电流量大小的控制。当油箱满时,浮球-金属杆wiper使得可变电阻的电阻值低,电门打开导通的电流量大,油量表的指针便跳得老高,当油箱空时,浮球-金属杆- wiper使得可变电阻的电阻值高，导通的电流量小 ,油量表的指针就转得低。

汽车行进的各种动作，上坡、下坡、步、煞车、转弯,都会造成浮球高度位置的改变,连带使得警示灯忽亮忽灭,所以您在看油量表或者其警示灯时,要以车子在平面、直线行驶时为准。

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汽车燃油油位表工作原理：

油箱中的油较少、油位较低时油箱中的浮 子相应的也低连接浮子的有浮子的高 度来控制器大小的可变电阻的阻值较大这时候 通过燃油表缠绕在双金 属片上的线圈内的电流就很小，温度较低双金属片弯曲变形较小， 由双金属片控制的燃油指针偏转很小 指针靠近空油位的位置( E端)给油箱内添加满燃油后 浮子随油面升高可变电阻阻值随之变小 燃油表双金属片线圈内的电流相应增大温度升高 双金属片受热变形也随之 增大指针指向油箱满(F端)位置燃油表内还有个双金 属片稳压凋节器电源电压较高时调节器 上线圈通过电流增大双金属片受热变形弯曲触点断开线圈中无电流双金 属片冷却恢复原状 触点再次闭合。 如果电源电压较高触点闭合时间就相应较短 ;电源电压较低 触点闭合时间较长从而使油量表指针显示油量的多少基本不受电源电 压高低的影响保持相对稳定。

轿车油箱内低油量会使得可变电阻暴露于空气中从而导致可调电阻表面产生氧化层 而影响油量表的显示。所以驾驶 员朋友不要等油灯亮 了再加油而应该在油箱内还有三分之 燃油的时候及时加油。 这样对油泵、对燃油表都有好处。

沈阳市国变压器配件公司以人为本，提率，依靠成熟的生产技术，高素质管理人才和国内成熟的生产检验设备,降低企业管理和运营成本，不断推出的油位表。且公司一贯注重产品质量和信誉，精益求精，能够取保产品在双方协商的时间内发货，为需求群体提供满意的服务，优良产品和的售后服务。

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油位表常会遇到的问题有什么呢？

1.油表刻度时快时慢

具体变现:油表刻度显示时快时慢。

分析:这种油表失灵的现象比较常见。一般情况下,在前半段很多车型的油表会下降得比较慢,而过了中间刻度之后,就会下降得比较快。这个主要是和用来反应油量的油泵设计有关,它不能很均匀地反映汽油的消耗变化,毕竟这种相对匀速变化很难实现,也不容易通过维修更换配件来改变。

2.油表刻度突然下降到零

具体表现:半路上明明看到尚余两格,可是行驶了一段距离后竟然直接下降到零。

分析:油表的指示几乎完全取决于油位传感器,所以油表指针其实只是油位传感器的一种直观的表现方式。出现这种问题,那就说明车辆的油位传感器有问题。一般是由 于油位传感器出现污渍,需要及时清洗。由于汽油里边含有很多的杂质,而油位传感器- -直浸泡在里边 ,时间长了就会被污染,直接影响到指示的准确性。要是车辆已经使用了5年以上,出现这种油表指示不准的情况,就很可能是油位传感器发生了物理磨损,无法继续正常工作。

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油位表不准简单解决办法

新车在磨合期的时候,油表会出现忽高忽低的状态,这种现象是很正常的,但是老车遇到这样的现状，就要好好去检查了。如果遇到油表刻度时快时慢,尤其是刻度的前半部分下降得较慢,但是到了后半部分就快了一半,那么,这种现象是比较常见的。因为在一般情况下,车辆的油表在从高到低下降的过程中,如果前半段可以行驶300公里,后半段就只能开100公里左右。也就是说,在前半段很多车型的油表会下降得比较慢,而过了中间刻度之后,就会下降得比较快。这个主要是和用来反映油量的油泵设计有关,它不能很均匀地反映汽油的消耗变化,毕竟这种相对匀速变化很难实现,也不容易通过维修更换配件来改变。

如果是新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有问题 ,可以直接与4S店进行更换,如果是旧车,那么就要及时清洗。由于汽油里边含有很多杂质,而油位传感器-直浸泡在里边,时间长了就会被污染,直接影响到指示的准确性。

油表刻度突然上升,这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住,使浮子不能正常地上下浮动,从而导致传感器不会发生变化,所以油表指针就定格在某一个位置。其实很多时候,汽车油表不准的时候,都是因为油品不好,选择清洁汽油会减少油箱中汽油堆积的杂质，从而降低油表不准的情况发生。

我们专注于油位表生产，致力于将沈阳市国变压器配件公司打造成为变压器市场上受人瞩目的公司。公司主张实现个人价值，在自身发光发热，为公司创造质优价廉的产品贡献自己的力量，终在实现企业发展战略目标的同时实现自己的人生价值。决心以高质量、优服务的竞争优势与新老客户携手并进，紧密合作，共创明日辉煌。

公司地址：沈阳市北启工街8号。