鸿盛德曼自动门根据广大需求群体对产品的需求反馈，不断改善停车场系统的安全性、可靠性和稳定性，为广大客户提供品质好的停车场系统。我们看重产品及服务给客户创造的价值，凭借可靠的停车场系统质量和良好的售后服务，鸿盛德曼自动门赢得了广大用户的认可，产品应用涵盖各个行业领域。

哈尔滨停车场系统价格-北京车牌识别厂家-北京车牌识别价格。 鸿盛德曼自动门生产的停车场系统在沈阳市的门企业一直占有一席之地，同时好销售辽宁，广受需求群体好评。我公司是一家的企业，一直秉承着“质量先行，客户至上”的理念来生产停车场系统。如果对我公司产品有兴趣，可以通过来电进行了解。

停车场系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。

停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取（收）卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。

停车场采用感应卡停车场管理系统，在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，实现方便快捷的停车场管理。

进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。

软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲，其登录后可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，了人情车、霸王车造成的经济损失。

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入口部分

入口部分主要由入口票箱(内含感应式ID卡读写器、自动出卡机、车辆感应器、语音提示系统、语音对讲系统)、自动路闸、车辆检测线圈、入口摄像系统等组成。

临时车进入停车场时，系统检测到车辆，语音提示司机取卡，汉字显示屏自动显示车场内剩余车位数，司机按键，票箱内发卡器即发送一张ID卡，经输卡机芯传送至入口票箱出卡口，并同时读卡。司机取卡后，自动路闸起栏放行车辆，图像系统自动摄录一幅车辆进场图像于电脑，播放欢迎词，并放行车辆。

月租卡车辆进入停车场时，系统检测和语言提示，司机把月租卡在入口票箱感应区距离内掠过，判断有效性(月卡使用期限、卡类、卡号合法性)，若有效，后续流程同临时车。

特殊卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的票箱语音提示司机读卡，司机把特殊卡在入口票箱感应区距离内掠过，入口票箱内ID卡读写器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性（指的是特殊卡使用期限、卡类、卡号合法性），后续流程同月租车。

出口部分

小区主出口部分主要由出口票箱(内含感应式ID卡读写器、语音提示系统、语音对讲系统)、自动路闸、车辆检测线圈、出口摄像系统等组成。

临时车驶出停车场出口时，在出口处，司机将非接触式ID卡交给收费员，司机把月租卡在出口票箱感应器感应距离内掠过，收费电脑根据ID卡纪录信息自动计算出应交费，提示司机交费，同时系统自动显示该车进场图像，收费员确认无误后收费，按确认键，图像系统自动摄录一幅车辆出场图像于电脑，语音系统提示“谢谢，祝您一路平安！”等声音，电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下。

如何正确合理的对智能停车场系统施工布线。

一、停车场系统所用的控制主板的信号线是不可以与交流电源线平行铺设的，所以应该尽量避免穿在同一PVC管内。

二、停车场系统在布线的时候需要避免导线产生接头。如果有接头，那么接头也应该使用压线或焊接并作防水处理。

三、停车场布线所有外部设备连接的线头不能太长，以免外露造成短路现象，停车场系统布线时要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。

此处我提醒一下，如果先是穿线，要等很长世间才能安装设备接线调试，那么你穿完线要保护好接头，尤其不要长时间的裸漏外面！

四、停车场的出入口如果在斜坡处时，控制机箱需要安装在路面平坦的地方，或者是水泥浇筑平台，建议尽量避免车辆在刷卡时出现半坡起步的情况。

五、停车场布线前应先清刷管孔，穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉，进入管口的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐等处理措施。

做安全岛的时候，预留的管路要做通管实验，就是简单的试一下管路通吗，预留钢丝，方便以后的穿线！

六、地感线圈安装一般可选用聚乙烯AWG16-22多芯高温护套线，不使用PVC绝缘线，地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5-6层,线圈每一层之间是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

此处我也说一下，地感线圈下面不要有强电电缆，或者线圈旁边不要就铁的井盖等等！

七、停车场系统布线时，各个设备间距离根据现场情况做适当调整，若系统中没有某设备则该设备所需线材勿需铺设，出入口控制机、出入口停车场道闸、出入口摄像机的尺寸及摆放位置相同，地感线圈尺寸相同。

一、停车场系统基本配置

一套标准IC卡停车场系统由管理计算机、打印机、视频捕捉卡、通讯适配器、发行器、临时卡计费器、对讲主机、入出口读卡控制机、入出口道闸、图像对比系统组成。

二、施工准备

1)工具

1、冲击钻：主要用于设备固定、穿墙打孔以及线槽、管线固定，钻头￠22/14/12/8

2、打磨机：主要用于金属材料的切割、修磨

3、手电钻：主要用于金属材料的打孔，钻头￠12/8/4.2

4、拉钉枪：主要用于金属材料之间的铆合

5、手提切割机：主要用于水泥、地感的切割（切片￠180）

6、模版：固定安全岛、水泥台

7、其他常用工具：万用表、内六方扳手套件、活动扳手、烙铁、剥线钳、尖嘴钳、大小螺丝刀套件、网线钳等。

2)辅材

1、水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具

2、PVC(KBG铁管)及连接接头、弯头、及固定夹，膨胀管、自攻钉、备用膨胀螺栓；

3、扎带、防水胶带、热缩管、缠绕带（软管）

根据客户的具体配置和设计图纸确定布线方案，以上图为例，列举安全岛的布线方式。

（1）485通讯线：从电脑到出入口读卡机，采用两芯屏蔽双绞线，通讯线远距离不应超过700米，否则需加485中继器。

（2）开闸线：出入口读卡机到出入口道闸布两芯屏蔽双绞线。

（3）按钮线：道闸到岗亭内的三联按钮布六芯屏蔽线。

（4）对讲线：岗亭内的对讲主机到出入口读卡控制机布两芯屏蔽线。

（5）网线：如果是远程管理的网络版配置方案，须布网线；从各管理电脑到服务器。

（6）视频线：从电脑到出入口摄像机，注意摄像机的电源线不得与聚光灯的电源线共用一根管（在使用低压供电摄像机时），更不能强弱电源线共用一条四芯护线套。

（7）地感线：在切好的地感槽内，用BV1.5线绕5圈.

（8）电源线（从配电室到岗亭、出入口道闸、出入口读卡机、聚光灯、摄像机）在布线施工时要求距离地感线圈的小安全距离不能小于1米。

管理中心

管理控制中心由高性能工控机、打印机、停车场系统管理软件组成，管理控制中心负责处理进、出口设备采集的信息，并对信息进行加工处理，控制外围设备，并将信息处理成合乎要求的报表，供管理部门使用。该部分主要用得的接口转换器一般是485转换卡，TCP/IP集线器，光纤转换器，停车场卡授权器等设备.

入口设备

进口设备由图像抓拍系统、智能补光、道闸、停车场出入口控制机，车辆检测器，自动发卡系统，远距离读卡设备等组成，主要负责对进入停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行发卡，抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。该部分有时候需要安装停车场管理系统车位显示屏系统，还有的需要安装停车场诱导系统!

出口设备

出口设备由图像抓拍系统、智能补光、道闸、停车场出入口控制器，车辆检测器，远距离读卡设备，临时计费器等组成，主要负责对驶出停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行计费，收费后自动起落道闸。

鸿盛德曼自动门经过多年的改革创新和口碑宣传在门行业取得了良好的效益，我们的停车场系统在辽宁也得到广大需求群体的一致认可。我们深知只有品质与效率的提升，终目标为提供突出市场之运营下去才能公司产品，并藉以提升顾客使用的便利性与满意度。地址：沈阳市铁西区兴华北街北三东路34-1号，真诚欢迎国内外各界朋友莅临合作。