多方位发展的山东裕昌金属制品有限公司主营装载机车架，集研发、生产、销售于一体。自成立以来，就具备良好的方案设计、项目策划能力，提供流程规范化整体方案解决服务，在金属建材行业领域保持较高地位。公司以良好的信誉、优异的产品等雄厚的综合实力享誉全国各地，产品也深得用户信赖。

烟台装载机车架厂家-淄博装载机车架供货厂。

　　步骤1：是将装载机车架锁紧杆、铰接架、转向架座、工件桥板、中间梁和前梁装配在装配焊接小车上，将工件与装配焊接小车上集成，将侧部工件与上部工件装配在固定装配焊接装置上，将工件与t形件集成，固定组装焊接装置。

　　步骤2：组装好的焊接小车沿直线导轨移动至固定拼焊装置，与固定拼焊装置紧密连接，然后对每个工件进行点焊。

　　步骤3：将装载机车架固定拼焊装置从拼焊工件的总成分中分离出来。装配小车驱动拼焊工件组件沿着直线导轨移动到上升站。起重机工件离开后，由机器人焊接完成装配焊接。

公司产品配套设施齐全，价格颇具市场竞争优势，性能适应于国内外市场的需求，深受广大需求群体的青睐和好评。经过多年的发展，裕昌金属以其雄厚的科技力量、丰富的生产经验，以及严格的质量管理享誉业内。裕昌金属温馨提示广大需求群体：在您以在线支付的方式付款后，我们提供的装载机车架将在双方协商的时间内发货。

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　　步骤2：组装好的焊接小车沿直线导轨移动至固定拼焊装置，与固定拼焊装置紧密连接，然后对每个工件进行点焊。

　　步骤3：将装载机车架固定拼焊装置从拼焊工件的总成分中分离出来。装配小车驱动拼焊工件组件沿着直线导轨移动到上升站。起重机工件离开后，由机器人焊接完成装配焊接。

　　1、左右箱体。左弯板和左侧板组成左箱体，右弯板和右侧板组成右箱体，左右箱体上的上一组铰接孔D1通过销轴与动臂相联，下一组铰接孔D2通过销轴与动臂油缸相联，其要求两组铰接孔对称分布于上下铰接孔D4、D5和翻斗缸铰接孔D3两侧，且每组铰接孔的同轴度为0.12mm。

　　2、翻斗缸支座。两块翻斗缸耳板分别对称焊于上铰接体和前封板后组成翻斗缸支座，其通过铰接孔D3与翻斗油缸相联实现铲斗的翻转；两块翻斗缸耳板开档尺寸公差为±0.5mm。

　　3、上下铰接体。两块上铰接板与竖板、筋板等组焊为上铰接体，其上有上铰接孔D4；两块下铰接板与竖板、筋板等组焊为下铰接体，其上有下铰接孔D5；上下铰接孔之间的同轴度为0.15mm，各铰接板间的开档尺寸公差为±0.5mm。

　　4、转向缸支座。左右转向油缸支座分别对称位于前车架两侧，其通过铰接孔D6穿销轴与转向油缸相联实现转向，左右两组铰接孔D6要求对称且等高。

　　5、前桥联接板。两个前桥联接板为与前驱动桥联接的部件，其要求对称位于前车架两侧，平面度为0.1mm，与铰接孔D4、D5的垂直度为0.15mm。

公司监管体系，深化生产管理，提高产品质量。装载机车架采用好的原材料进行生产制作，并以亲民的价格出售，公司服务态度良好，合作信誉优良，欢迎广大有意客户光临指导，或与与我司精诚合作，共展宏图。公司的销售范围集中在全国，在这些地区的销量庞大信誉优良。公司位置优越、交通便利欢迎您前来咨询洽谈。