液压缸差动控制回路与参数分析

时间：2015-06-02 09:25:09 来源：中国五金工具网 点击量：99

　　2摘要分析了液压缸差动控制回路的型式和参数，并按速比条件导出了活塞与活塞杆直泾的比值关系，引言液缸遇夜传动中种煎要的执元件。作各种机械设备上应极其广泛，尤以双作用单活塞杆式液压缸的应用甚多。但由于活塞两侧的有效面积不同，这类液压缸的伸缩速度不同。在两腔供液量相同等，或伸出速度大于缩回速度时，这种液压缸就不能满足需要。虽然采用双杆液压虹，或采用两腔不同供液量的方法，可使其伸缩速度相等，但结构与系统相应较为复杂。此时，若采用差动控制回路，就可以提高单活塞杆双作用液压缸的伸出速度，从而满足伸出速度等于或大于缩回速度的要求。

　　1液压缸的差动控制回路液玉缸的差动控制回路。实质是使液玉缸活塞杆腔排出的液体返回至液压缸的活塞腔从而，加进活塞腔的流。相应也加大了活塞杆的伸出速度通，实现液压缸差动控制的方法有种。

　　1.1采用，型位通换向阀构成阀内差动回路，1；1.当换向阀左位工作时，进入活塞杆腔02心为活塞杆腔的排液量，活塞杆伸出速度将相应增大。

　　1.2在液压缸两腔油路之间，设个交替单向阀入，构成阀后差动回路，2.此时，可采用普通的，型机能位通阀。阀处左位工作时，液流经交替单向阀人进入活塞杆腔，流量为0缩回速度为2；阀处右位工作时，进入液压缸活塞腔的油液使阀人中钢球或柱塞动作，活塞杆腔排液经阀门人返回到活塞腔的进油管路人而使进入液压缸活塞腔的流量+办形成差动回胳实现。

　　1.3采用位通阀构成阀外差回路，1在活塞腔进液时，活塞杆腔返回液进入位通阀成左动，路。

　　2差动控制液压缸的参数分析述种差动回路控制的液压缸，其速度的达式均相同。

　　2.1液压缸的伸缩速度设供液量相，不计界积效率，2.伸出速度1按左动回路兑。

　　在活塞杆伸出时，由活塞杆腔排出的流量为2返回进入活塞腔，使活塞杆伸出时间的总流量为则活塞杆伸出速度为将式1代入式3，化简可得2.1.2缩回速度v2按普通液压缸计算Dd夜压缸的活塞或活塞杆直径。

　　由式45可知，只要控制。的数值，就可使液压缸的运动速度2.2液压缸的输出力设供液压力相同，背压为零，不计机械效率。

　　2.2.1推力1按差动回路计算2.2.2拉力2按普通液压缸计算显然，在采用差动控制回路时，与普通液压缸相比，其伸出速度1增加，但推力尸1也将相应有所降低。

　　2.3按速比要求确定差动液压缸的几何尺寸关系液压缸的速比，是指其活塞杆缩回速度与伸出速度之比，即9！。在供液量01相同时，对于非差动控制的单活塞杆双作用液压缸，其9均大于1；当采用差动控制时，91.

　　根据速比关系19=2，将式4代入得可导出满足设定速比要求的乃关系为差动回路控制的液压缸，通常均按速比1来确定其几何参数。此时，活塞与活塞杆直径关系应满足由式67可知，在上述结构尺寸条件下，这种差动缸的推拉力相等。艮口3结论1单活塞杆双作用液压缸，在采用差动回路控制时，可提高活塞杆的伸出速度，从而满足些特殊的使用要求。但其推力将相应有所降低。

　　2实现差动控制的方法有多种。当有多个执行元件工作时，为防止千扰，宜采用0的阀内或阀后差动回路；对于单执行元件，可采用0的阀外差动回路。

　　3差动液压缸的几何参数，可按速比要求来设计。其，1尺寸可根据式8确定。

　　4常用差动液压缸的速比9=即应满足式9的条件。此时，液压缸的伸缩速度相同，推拉力相等。

　　1李昌熙。矿山机械液压传动肘。北京煤炭工业出版社。1985.

　　2官忠范。液压传动系统。北京机械工业出版社。1981.

　　3雷天觉。液压工程手册1肘。北京机械工业出版社。1992.